俄媒给歼-35算了笔账：距航母900公里，高强度活动时间只有7分钟。
我盯着这数字看了好一会儿，没忍住笑出了声。
笑不是因为这数字有多离谱，是算这账的人，自己连舰载机的影子都还没见着。
写这篇的是俄罗斯《军事评论》。自家的“库兹涅佐夫”号，修了这么多年，还没修利索。苏-57产量上不去，舰载版也没影儿。自己没过河，倒站在岸上教别人游泳了。
再说这笔账怎么算的。俄媒很认真，用的是涡扇-21的油耗，按最费油的极端情况，把高强度活动时间压到7分钟。可央视去年9月就官宣，歼-35已经换装目标发动机涡扇-19。涡扇-21本来就是过渡的，你拿过渡期的数据当真账。这跟看见人打喷嚏就说得了肺炎，有什么两样。
歼-35服役满打满算一年多。新飞机、新发动机，要磨合，这是客观规律。但今年5月，国防部发言人宣布，海军配齐了“航母五件套”。福建舰去年11月，电磁弹射起飞和阻拦着舰都成了。
你要说歼-35没短板，那是睁眼说瞎话；可拿一个过渡型号算出来的账，给一整支舰队定上限，这账算得也太随便。
说白了，别人指出你的短板，不代表他手里有答案，可能只是他比你更闲。这盆冷水不坏，就是酸味儿冲鼻子。
自己没做到的事，凭什么给别人定标准？自己没验证过的事，凭什么说得跟板上钉钉似的？
等涡扇-19真正跟歼-35磨合到位，等福建舰带着它去远海跑一圈，这账自然没人再提。
到那时候，写那篇报道的人大概还站在岸上，望着自己的船坞，琢磨那艘修了不知多少年的航母，什么时候能开出来。