香港太平山顶，一内地游客看完夜景用滴滴叫了辆的士下山，平台预估不到90块，6.5公里路，一共跑了14分钟，账单却弹出583港币，直接给游客看傻眼了。更令人震惊的是，这件事竟然还惊动了当地政府...


到香港旅游，太平山顶看夜景是很多游客必打卡的项目。


但有一名内地游客在这里，遇上了离谱的打车经历。


下山缆车排起长队，游客就通过网约车平台叫了一辆的士，下单时平台预估车费不到90港币，全程只有6.5公里，行驶14分钟，到达目的地之后，账单直接弹出583港币，巨大的价格差距把游客当场看傻眼。


这件事被发到网上发酵之后，就连香港当地政府部门也被惊动，介入开展调查。


事情发生在8月6号晚上八点多，这名游客在太平山顶看完夜景，准备前往中环兰桂坊。


现场乘坐下山缆车的游客太多，排队耗时很久，他就打开滴滴呼叫的士。


下单页面清晰显示，优惠之后预估车费70‑87港币。


之前他上山同样这段路程，打表只花了82港币，所以游客心里默认，就算加上一些附加费用，花费也不会太高。


司机接单之后，还没有接到乘客，就打电话过来提醒，这一趟车费会很贵。


等到游客上车，司机又反复说，太平山顶晚上打车很难，外面黑车下山要收800到1000港币。


游客多次追问，这一趟行程到底要多少钱，司机却始终不肯给出具体数字，只表示车上看不到计价，最终金额要等行程结束由平台结算。


游客没有多想，以为只是会有小幅加价，便继续乘车。


整趟行程路况顺畅，没有绕路，没有遭遇恶劣天气，游客也没有携带大件行李和宠物，仅仅14分钟就跑完6.5公里抵达终点。


可当账单跳出来的时候，游客彻底愣住，实付金额高达583.74港币，差不多是预估价的七倍。


明细显示车费566.74港币，再加预定费17港币。


对比上山82港币的正常打表价格，这个收费明显不合理。


游客立刻向平台发起申诉，平台核查之后确认，这笔高额费用并不是系统自动计算，而是司机手动输入高价恶意多收。


平台后续把多收的差价退还给游客，同时暂停涉事司机的接单权限。


可最开始游客想要进一步报警追责，平台却以隐私保护为由，拒绝提供司机和车辆信息，导致游客维权受阻，这件事也让矛盾进一步放大。


游客把完整经历、账单截图发到社交平台之后，帖子浏览量很快突破十万。


不少网友留言，自己在太平山顶也遇到过话术一模一样的司机，说明这并不是偶然的个案。


巨大的舆论压力之下，平台才转变态度，主动交出涉事车辆车牌，并且彻查该司机全部历史订单，排查有没有其他宰客记录。


事件热度持续走高，香港特区运输署正式介入，要求网约车平台以及的士车主提交涉事司机、车辆全套资料，并且把相关材料移交警方跟进调查。


这起天价打车事件，从普通游客维权，升级成为政府介入的公共事件。


记者之后专门实测这条路线，就算遇上堵车，正常打表加上平台预定费，总花费也就在一百四十多港币。


正常情况下香港市区的士收费有明确标准，6.5公里的路程，无论如何都不可能达到五百多港币。


涉事司机就是利用外地游客不熟悉本地行情，先用话术做心理暗示，让游客对高价产生心理预期，再通过平台手动修改价格收割游客。


这件事也暴露出香港部分网约的士存在监管漏洞。


的士本身有法定打表价格，但是接入部分网约车平台之后，给到司机手动修改账单的权限，缺少价格异常拦截机制。


一旦遇上心存侥幸的司机，外地游客就很容易中招。


如果不是游客网上曝光，很多人人生地不熟，可能吃了亏也只能自认倒霉。


对于赴港游客来说，这件事也给出现实提醒。


在太平山顶这类热门景区打车，如果使用网约车，遇到司机反复强调价格贵，却不肯报出大致费用，就要提高警惕。


优先选择打表的士，保留行程截图、账单记录，一旦遭遇滥收车费，及时向平台和香港交通投诉部门举报。


旅游城市的口碑，就是藏在这一次次出行细节当中。


个别司机的违规宰客，伤害的不只是游客钱包，也会损害城市旅游形象。


政府、平台双方面的监管约束，才能尽可能堵住漏洞，避免更多游客再遇到类似的“打车刺客”。




参考信源：


点新闻，运输署回应太平山顶天价的士事件报道


大公文汇网，记者实测太平山顶的士路线报道