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作为下半年车市风向标,第二十九届成都国际车展火热开启,22万平米展馆、近120个品牌、1600台展车齐聚西博城,拉开“金九银十”购车旺季的序幕。 本届车展最大变化,就是自主品牌站上舞台中央。比亚迪、奇瑞直接包下整馆参展,以集团军模式亮出多款重磅新车

作为下半年车市风向标,第二十九届成都国际车展火热开启,22万平米展馆、近120个品牌、1600台展车齐聚西博城,拉开“金九银十”购车旺季的序幕。

本届车展最大变化,就是自主品牌站上舞台中央。比亚迪、奇瑞直接包下整馆参展,以集团军模式亮出多款重磅新车。鸿蒙智行五界矩阵完整亮相,小米汽车首次登陆成都车展,多款新能源车型把AI座舱、高阶智驾带到普通家用车上,智能化不再是高端车专属配置。

与此同时,行业格局悄然生变,多家超豪华、老牌合资品牌缺席展会。外资车企加速拥抱中国智驾技术,不少新车搭载国内研发的辅助驾驶系统,中外车企之间的合作愈发紧密。

不同于北上广车展偏向技术发布,成都车展更加接地气,兼顾新车亮相和终端销售。对于普通消费者来说,这也是一次近距离对比试驾、入手新车的好时机。下半年购车风向,或许就在这次车展当中。