一向低调的宁德时代董事长曾毓群，近期在媒体专访当中罕见发声，直指动力电池行业当下存在的诸多发展乱象，这番表态也在新能源产业圈引发广泛讨论 。

如今锂电池赛道热度居高不下，大量资本纷纷入局。但不少新进入者并没有沉下心做底层技术研发，而是选择走捷径。曾毓群提到，部分企业进入行业的方式，是通过挖掘成熟企业技术人才、获取现成配方，拼凑设备与材料就快速建厂投产，自主创新投入严重不足 。

更值得警惕的是，不少企业仅有六七成的技术水准，产品性能、稳定性都存在差距，却依靠低价策略争抢市场订单。电池产品的安全隐患有滞后性，当下采购只看短期成本指标，但是潜在问题往往要等到车辆使用三五年之后才逐步暴露，会给车主带来安全方面的隐患。

在他看来，低价无序竞争的背后，是一部分从业者心态浮躁、只看重短期利益。他也拿光伏行业过往经历作为参照，如果知识产权得不到充分保护，抄袭模仿泛滥，整个行业陷入恶性价格比拼，最后大家都没有资金持续投入研发，整个产业会受到严重伤害，动力电池行业要警惕重蹈类似覆辙。

这些年围绕技术、人才保护，宁德时代也多次拿起法律手段，针对侵权行为发起维权。但行业内卷的现状依旧客观存在。大量产能集中释放之后，市场供大于求，部分企业为了拿到订单不断压低报价，甚至报价已经贴近生产成本红线。

当然也要客观看待行业现状。激烈竞争也带来正向作用，推动产业链整体成本下降，让新能源汽车、储能产品更好地普及。但无序内卷的弊端同样突出：一味拼低价容易倒逼生产端缩减用料、降低工艺标准，牺牲产品长期可靠性，不利于行业长期健康成长。

龙头企业的公开喊话，也折射出锂电行业的现实矛盾：一边是产业高速扩张，市场规模持续做大；另一边，如何平衡市场竞争、保护技术创新、守住产品安全底线，已经成为整个行业需要共同面对的课题。行业想要行稳致远，不能只拼短期价格，真正的根基依旧是技术迭代与品质把控。
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