成都车展9号馆，比亚迪包下的整个展馆里人最多的就是腾势Z展台。1600多匹的国产电动超跑，终于摸到真车了。
硬顶版“镜湖银”车漆在灯光下透着液态金属的流动感——不张扬，但那种低趴宽体的压迫感，比任何夸张设计都有杀伤力。旁边敞篷版“洱海蓝”更绝，漆面里嵌着细碎云影纹理，不凑近根本发现不了这种小心思。
拉开车门，最让我惊喜的是方向盘后面保留了实体按键——现在新势力恨不得把所有功能塞进屏幕，腾势Z偏偏留住了最常用的物理按键，对老司机来说简直是福音。
1600多匹什么概念？传统百万级燃油超跑也就450匹上下。但它不想只做赛道上的玩具。云辇-M磁流变悬架过减速带不用斜着蹭，9分钟闪充解决赛道日补能痛点——千匹马力日常代步，这是它和传统超跑最大的区别。
68万起售，直接把超跑门槛砍了一半多。中国纯电超跑，正从“被仰望”走向“被驾驶”。这感觉，比任何参数都来得实在。【来自懂车帝车友圈】