昊梵体育网

“九天开出一成都,万户千门入画图”,这是诗仙李白笔下的天府之国。近几年我经常来成都,一般探寻伟大诗人的足迹,李白、杜甫、陆游、苏轼,这回是一次文化之旅。但这回我找的却是一台车。大家都知道,中国汽车工业近几年发展特别快,尤其是新能源车,很多技术走在世界前面,加拿大市场也逐步向中国电 ​

“九天开出一成都,万户千门入画图”,这是诗仙李白笔下的天府之国。近几年我经常来成都,一般探寻伟大诗人的足迹,李白、杜甫、陆游、苏轼,这回是一次文化之旅。但这回我找的却是一台车。大家都知道,中国汽车工业近几年发展特别快,尤其是新能源车,很多技术走在世界前面,加拿大市场也逐步向中国电车开放。说实在的,我们特别期待中国电车的到来。但今天真正吸引我的不仅是技术,而是听说有一款车把中国人自己的审美一层层做进车里。100多年以来,豪华到底怎么定义?话语权基本都在欧美,这台车在用中国人自己的语言重新定义,我很好奇他们是怎么做到的,用了哪些文化元素,咱们一样看,走到车头最早吸引我的就是这个图标,你能看出是什么字吗?我告诉你,这是一个甲骨文的闪电,中间一竖,两边分叉。有意思的是,全世界3000年后的今天表示电的符号基本都这么闪电,这个符号可以说是全世界的,但写法是中国的。再看整个车头,左右两边各99个菱形的灯珠,勾勒出一个鼎字。鼎是中国最早的礼器,青铜铸的,方方正正,几条腿扎在地上,一言九鼎,钟鸣鼎食。这个字在中文里从来都是跟重有关,跟稳有关,合起来就是稳重,设计师管它叫鼎立天地。内饰颜色叫烟岚紫,听着有点虚,其实取的特别实,就是庐山香炉紫烟,日照香炉生紫烟,紫色的沉蓝配远山的灰带。中国人给颜色起的名字往往不是颜色,而是一个地方,一个时辰一个状态,外面是满的,顶灯一样不少,里边是静的,一条中轴线,两边不吵的颜色。中国人做器物一向这样,外面是给别人看的,里面是留给自己,这就是细木镶嵌的非遗高定工艺,由很多块细木拼接,每块木的颜色纹理独一无二,是苏绣一针一线缝制的。绣花可以量身定制,没有绣花走,那我写一个大山侃大山没问题。这里苏绣细木镶嵌非遗高定工艺很有意思。苏绣一针一线记录手艺人的心境,细木镶嵌顺着木纹表达,不刻意改变,尊重本来的美。这种急不来的慢工,才能留下真正有生命力的作品。这幅万象作品特别细腻,你看,这种界变真是令人赞叹。钿车罗帕相逢处,自有暗尘随马周方彦写元宵夜的汴京,满街的华车骏马,车过之处,尘土跟着马蹄扬起来。那时的车是身份、排场,也是一场约会的开始,从来不只是代步工具。自古繁华锦绣之地,必有雕车华辇相应。不知道大家发现了没有,在中国文化里,车一直是个被反复打扮的东西,金漆、砧木、丝绸,一层一层刷进去,雕进去,缝进去,车里装的是城市气象,也是一个人的眼界。仰望馆这台U9叫做掠影,我觉得妙在它没有一味强调超跑的锋芒,而是把快变成东方的美感。碧海青是海天的辽阔,掠影是风驰的自由。在成都车展看了一圈,我印象最深的不是哪一项技术,而是仰望车里几乎每一项内容都说得出来,是顶级东方审美,不是把老东西翻过来摆着,而是活在一呼一吸之间。科技带我们走得更远,这份传承告诉我们从哪里出发,一载东方,自信从容!

上面是大山发的一条视频录音。大山(中文名)是加拿大人,年轻时在中国留学,一口地道的中文,语调到位,不输中国人! 创作者中心