很多人看到后缀带 L，下意识就觉得单纯把车身拉长凑空间。在我看来阿维塔 07L 的思路，和市面上不少加长 SUV 不太一样，不是盲目堆车长来撑场面，更多心思花在优化后排的实际乘坐体验，不会因为车身变大就开起来显得笨重拖沓。
外观还是阿维塔一贯的未来风，溜背线条收敛得恰到好处，没有为了造型牺牲后排脑袋上方的余量，整体看着不浮夸，协调感在线。后排是这台车变化中很实在的地方，坐进去就能感觉到空间宽裕了，靠背角度还能调，长时间坐后排不会闷得难受，后排那块小触控面板，调座椅、控遮阳帘，一伸手就能操作。
日常开的时候，辅助及时应对路上车流的处理还算利落，不会犹犹豫豫。底盘偏向舒适取向，过坑洼的时候颠簸过滤得比较柔和。但是它车门内侧开门按键的位置，刚上手真的有点摸不着头脑；前备箱只能机械开启，临时拿取东西算不上省事。
它比较特别的点，就是试着把运动底子跟家用需求揉在一起，保留了还不错的行驶质感，也补上了老款后排的短板。不过车上不少新奇的交互设计，得慢慢习惯，不是上手就顺手的类型。如果习惯传统车的操作逻辑，部分设计多多少少会觉得别扭。【来自懂车帝车友圈】