在我眼里,罗伦士烈马特别的地方,就是它没有去动烈马本身越野底子,而是在观感和座舱体验上做文章,算是给这台硬派方盒子换了一套精致的皮夹克。
前脸的鳞甲中网很有特点,走在路上不容易和普通烈马撞款,机甲氛围感直接拉满。原厂烈马车内塑料感偏重的问题,在这里也得到了改善,大面积皮质包覆摸上去质感好不少,隔音也做了优化,不会像普通版本那样高速风噪扑面而来,日常城市通勤会舒服不少。越野相关硬件基本保留,出去玩穿越撒欢的能力还在,算是兼顾玩乐和日常体面。
不过它的车身本身就宽大,老小区、窄巷停车挪车,会比较折腾人。说到底还是硬派大梁车身,铺装路面行驶,滤震表现还是比不上城市 SUV,城市通勤油耗也会偏高。而且作为定制版本,整体入手成本会比普通烈马更高。
我的看法是,它比较适合既想要烈马的玩乐属性,又实在接受不了原厂粗糙座舱的人。【来自懂车帝车友圈】





