讲真，ID.ERA 5S 给我的感觉是矛盾的，能看得出来是奔着普通家庭用户去做的，但骨子里还是能摸到不少老大众的味道。外观是走简约溜背的路子，晚上贯穿灯带点亮之后氛围感还不错，设计不算浮夸，属于看多了也不容易审美疲劳的类型，整体讲就是外观在线。
底盘感受是我个人比较认可的一点，过弯的时候车身晃动控制得还行，碾过坑洼路面回弹干脆，不会来回晃悠，日常通勤、跑高速开着心里比较踏实。动力调校偏向平顺，不会猛地窜出去，用来居家代步挺合适。不过风噪胎噪这块做得不算出彩，车速上来之后，轮胎传来的噪音在车厢里能感受到。
当然它身上也有不少让人纠结的小问题。后排腿部空间够用，但坐垫偏短，对大腿的承托差一点，长时间坐后排容易坐得累。车机还是大众熟悉的那套逻辑，刚上手得适应一阵，不少操作都得点屏幕，实体按键不多，开车的时候盲操不太好弄。部分有意思的智能配置，高版本才会给到，低配的使用感受会朴素一些。【来自懂车帝车友圈】