2026年8月28日，比亚迪第10000座闪充站，在深圳龙华正式落成。
时间拉回今年3月5日——比亚迪发布闪充技术时，站数是4239座。不到一个月后的4月1日，第5000座在甘肃兰州高速服务区投运，首批高速闪充站同步上线。7月，突破7000座，覆盖325城。到今天，10000座——从技术发布到万站落成，不到半年，平均一天建55座。
这背后是三个“中国车企之最”：自建充电站数量最多、建成万座最快、覆盖地域最广。332个城市，一二线3公里一座、三四线4公里一座——找闪充站，像找加油站一样方便。
更值得关注的是运营数据：上线不到半年，累计充电量突破2.1亿度，相当于节省超4.2亿升原油；总用户突破183万，近三分之一是其他品牌车主。这说明什么？闪充不是比亚迪的闭环，而是行业的公共基础设施。单枪单日服务54台车、充电2983度——翻台率比肩加油枪，“充电和加油一样快”不是口号，已经逐步成为日常。
比亚迪闪充建站的年底目标依然是“国内20000座，海外6000座”。从“闪充中国”到“闪充星球”——中国新能源，正在定义全球补能标准。【来自懂车帝车友圈】