小米这个测试，从预告到实测，属实是把看点拉满了。首先，当小米汽车的管理层是真不好当，前有雷总坐时速300公里的副驾，再有胡峥楠做爆胎测试司机，现在轮到李肖爽了。其次，实测的项目出人意料。昨天有人猜拔河，有人猜对撞，结果今天测的是二排滑轨。最后镜头一转，徐工重卡里面，还藏了一辆小米Sky Nomad。之前有不少人质疑澎程长滑轨结构可靠性，这次实测之后，这种论调可以闭嘴了。原厂状态、锁止滑轨拉动近58吨矿卡，荷载远超日常使用需求，且尚未触达极限。要知道N90已经是长导轨版本，N70导轨更短，理论强度上限会更高。最后那个镜头，包袱埋得太好了，强烈建议多看几遍。小米澎程用滑轨拉动55吨徐工矿卡
评论列表