引擎发出哮喘般的嘶吼，油门已经被踩死，但这辆自驾游的小轿车，就是死死卡在半坡上，寸步难行。
排气管喷着灼热的废气，驾驶座上的男人脸憋得通红。他猛地推开车门跳下去，盯着脚下的路面直挠头。
肉眼看过去，这根本不是什么夸张的盘山绝壁，就是一个普普通通的上坡路。稍微给点油就能冲过去的地方，这辆车却像被焊在了原地。
男人围着车转了半圈，目光最终锁定了车厢。他绝不承认是自己的驾驶技术拉了胯，也不愿意承认是这辆车的动力太弱。他一拍大腿，得出了一个完美的结论：绝对是行李太重了！
“赶紧的，把那两包最大的行李搬下去！”他冲着副驾驶的老婆喊。
老婆推开车门，两人哼哧哼哧地把两个沉甸甸的大包拽下来，扔在了路边。
车身瞬间卸掉了几十斤的负担。男人深吸一口气，信心满满地重新钻进驾驶室，双手死死握住方向盘。
挂挡，踩油门。
轮胎在粗糙的沥青路面上徒劳地摩擦，发出刺耳的抓地声。车身猛地往前哆嗦了一下，然后——彻底泄了气。
还是上不去。
被扔在路边的两包行李，此刻仿佛在无声地看笑话。男人在车里沉默了足足十秒钟，最后只能认命。他挂上倒挡，小心翼翼地顺着原路，把这台毫无脾气的轿车一点点倒回了平坦的路面上。
行李被重新塞进车里，夫妻俩灰溜溜地打了一把方向盘，掉头绕道，去寻找别的出路。
一场开开心心的自驾游，被一个缓坡给按下了暂停键。有人说，出去玩就得买带四驱的越野车，开这种小轿车纯属给自己找不痛快；也有老司机笑了，说哪怕是辆五菱宏光，只要懂点冲坡的技巧也能一把过。
这锅，到底该让车子的排量来背，还是该让司机的右脚来背？