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吉利银河E8 同样是把账面拉满的思路,银河E8比星越L更激进:纯电架构、低风阻轿跑车身、45英寸的无界智慧屏,单看硬件规格几乎不像这个价位该有的东西。800V高压平台加持下的补能效率在线,后排空间也兑现了纯电平台的优势,气场完全不输更贵的产品。 代价藏在细节里。极简座舱几乎所有功能都进了屏幕,盲操作

吉利银河E8
同样是把账面拉满的思路,银河E8比星越L更激进:纯电架构、低风阻轿跑车身、45英寸的无界智慧屏,单看硬件规格几乎不像这个价位该有的东西。800V高压平台加持下的补能效率在线,后排空间也兑现了纯电平台的优势,气场完全不输更贵的产品。
代价藏在细节里。极简座舱几乎所有功能都进了屏幕,盲操作的便利性打了折扣;过度追求低风阻的曲面车身,日常剐蹭的维修成本不低;品牌在纯电领域尚属新人,服务网络和残值预期都还在建立过程中。
E8是一台用屏幕和规格制造第一眼震撼的车,配置表无可挑剔,耐久性和生态成熟度需要时间验证。喜欢尝鲜、又被那块大屏击中的人会心动;求稳的买家,成熟品牌依旧是更安全的选项。【来自懂车帝车友圈】