斯卢茨基走后，申花有了什么改变？
斯卢茨基离职至今，申花4场联赛3胜1负还算不错。
无论是毛毅军，还是米洛耶维奇对阵型确实做出了一定改变。
442菱形中场变成4231，那么攻防上具体发生了什么变化？
一、进攻
最直接的改变就是边路不再完全依赖边后卫的进攻压上。
以往陈晋一和马纳法是进攻发动机，没有他俩就没有边路进攻。
这也是申花边路攻强守弱的原因，毕竟频频压上，身后怎么会没空间？
另外，强调进攻后，防守属性天然就会出现下降，攻防一体的球员太少了。
司机走后摆出4231，边路进攻就不再完全依赖边后卫。
阿苏埃和马纳法可以形成合力，也不必每次前压，进攻投入少，防守自然可以多花心思。
而且两个人有配合，虚虚实实肯定效果比单打独斗更好。
但事物有两面性，有优势自然也有劣势。
首先，阿苏埃在右路踢得不错，但左路相对沉寂。
特谢拉和徐皓阳都踢过这位置，均不如阿苏埃那么出彩。
换句话说，左路没有左边锋，最多是左中场罢了。
没有爆点、无法突破，更偏向于组织和传球，更多跟中路做配合。
进攻还是靠陈晋一，这点跟右路存在着明显差距。
这是人员配置先天问题，一时半会也解决不了。
另外，拉唐充当单前锋，也是扬短避长。
拉唐很难拿到机会，他是抓机会的人，让他创造机会，不现实。
逆转蓉城是右路打爆了对手，真正中路配合机会不多。
二、防守
最大改变是双后腰站位，中卫身前多了一道保护。
单后腰要求太高，根本做不到，所以司机一走，毛毅军立刻改阵型。
两个后腰负责拦截，避免中卫过多暴露在对手前锋面前。
思路没错，毕竟阿马杜不是谁都能当。
但问题也随之而来，吴曦回撤后，进攻上投入的精力下降了。
更多是中后场出球梳理，后排压上少了，导致球队进攻手段减少。
如果安排两个纯防守后腰，球抢下后如何第一时间传出去又成问题。
这又是一个两难选择，还得靠引援解决。
总之申花做出了改变，但更像是妥协，两害相较取其轻罢了。
目前的配置踢4231比较勉强，在没有其他选择的前提下，不得已而为之。
本赛季基本如此，用实战多练练，为下赛季早做准备吧。