今晚看到了极狐T7的预售价格，对这个行业感觉十分失望，汽车行业的532纯电suv竟然已经卷到顶配也只用17的价格，真是让行外人瞠目结舌。所谓的行业反内卷原来只是几家地方国企的卫生纸。至此行业激烈竞争之时，作为一名长安股民，我仍然强烈期望长安启源q06的价格能够不受影响，按照自己的定价策略进行定价，不应该打跟进价格战，即使长安今年会承受很大的销量压力。因为现在的长安燃油车已经颓势尽显，阿维塔和深蓝还在变革中，启源是长安未来几年最重要的板块，当下启源的品牌力过于偏低端，需要品牌向上整体为后续的车型打开价格空间，长安的新能源销量可以主打性价比，也可以靠性价比车型走量，但不能只出性价比车型，只有拉出足够的空间才能让长安更多的车型生存。q06必须承担启源品牌向上的责任。