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最近刷到不少短视频,标题写着“本田燃油车即将在中国谢幕”“思域要成限量版”,把2023年的旧规划拿出来翻炒,制造出本田马上不卖燃油车的错觉,这里澄清一下事实。 网传“2027年本田不再投放燃油车”,原文真实表述是:2027年起,本田将不再推出全新的纯燃油车型,并不是停产、停售现有的燃油版本 ​

最近刷到不少短视频,标题写着“本田燃油车即将在中国谢幕”“思域要成限量版”,把2023年的旧规划拿出来翻炒,制造出本田马上不卖燃油车的错觉,这里澄清一下事实。网传“2027年本田不再投放燃油车”,原文真实表述是:2027年起,本田将不再推出全新的纯燃油车型,并不是停产、停售现有的燃油版本。很多博主故意偷换概念,把“不开发全新一代燃油车”直接渲染成燃油车全面退场。这两者完全不是一回事。像CR‑V、思域等当下在售的燃油车型,短时间内依旧会正常生产、销售、提供售后保养,并不会直接绝版变成限量版。这项规划本质是品牌电动化转型策略:以后本田的全新车型,会重点发力混动、纯电产品,不再立项全新平台的纯燃油新车。老的燃油车型会按产品生命周期正常迭代售卖。不少喜欢燃油车的车友看到视频产生焦虑,担心以后买不到本田油车。大家看汽车资讯,不要只看博眼球的封面标题,一定要溯源官方原文。电动化是大趋势,但不等于现有燃油车立刻集体退市。买车不必被短视频的恐慌营销裹挟,理性看待车企转型规划。

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