两次握手定方向，启境用一境双顶流回答下一代汽车
智能化下半场的用户需求早已从有没有智能转向了智不智能与好不好开。广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在8月24日再度会面，正是为了把这种共识转化为下一代汽车的具体形态。
启境GT7原生搭载华为乾崑智驾ADS 5且麋鹿测试达94.17km/h，启境GX7则首发鸿蒙座舱6.0并实现20秒一键成床。这两款车精准覆盖了极致驾控与移动空间的核心特征，把领先技术落到了产品与服务上。
广汽和华为双方通过联合定义、联合开发、联合办公的三联合机制，实现了智能技术与整车制造的原生融合。这种大厂品质加顶尖智能的共创模式，正在为高端智能电动车提供全新范式。