当日下午,记者实地走访武汉多家BBA(奔驰、宝马、奥迪)4S门店发现,三大德系品牌正迎来一轮降价潮,多款热销车型优惠幅度高达十万元以上,部分高端车型优惠超20万元。不过,如此力度的折扣普遍与分期贷款、置换补贴等政策绑定。
多家门店销售向记者分析,本轮降价的核心诱因在于新能源冲击和消费环境变化。国产新能源车型密集抢占20万至50万元价格区间,以智能座舱、高阶辅助驾驶等配置分流大量意向客户,传统豪华燃油车不得不依靠降价守稳市场份额。
然而,即便BBA大幅让利,消费者端依然趋于谨慎。从门店经营数据来看,降价虽然带来了客流,却未完全转化为成交。奥迪门店销售透露,两三年前单店A6月销可达200台,如今仅百余台;宝马门店月销也从以往的约300台降至100台上下;奔驰销售则表示,厂家月度考核任务仅十余台,过去轻松完成,如今需全力冲刺才能达标。 (九派新闻)
