同价不同权 无座票为何和二等座同价
事情要从一位网友的吐槽说起。他花了跟二等座一模一样的钱，买到手的却是张无座票，几个小时的车程只能站在车厢连接处，或者蹲在过道里，腿都麻了。
他把这段经历发到网上，没想到瞬间就炸了锅，不少有过类似经历的人都跑来倾诉，＂同价不同权＂这个话题一下子就冲上了8月24日的热搜。
面对铺天盖地的质疑，铁路12306的客服也做出了回应。客服解释说，无座票的全称叫＂无固定座位票＂，它跟二等座在铁路的分类里其实属于同一个席别、同一个等级，所以票价才会一样，目前也没办法单独把无座票的价格调低。
客服还补充说，高峰期才会适量发售无座票，站着的乘客可以临时坐一坐那些亮着绿灯或黄灯的空位，但只要持票的乘客一来，就得马上让开。
这番解释并没能平息大家的不满，反而让评论区吵得更凶了。一部分人觉得，铁路运营的成本摆在那儿，一趟车拉一个人所摊的成本是差不多的，卖同样的价没毛病。
可另一部分人不买账，他们拿飞机票、电影票来对比，头等舱和经济舱价格差一大截，前排后排看电影也不是一个价，凭什么到了火车这儿，有座和没座就得一个价？
说到底，大家吵的其实不是那几十上百块钱的差价，而是心里那口气。花一样的钱，一个能舒舒服服坐着睡一觉，一个只能靠着车厢摇摇晃晃站几个小时，这体验落差实在太大了。
网友的呼声也很明确，希望铁路方面能重新捋一捋这个定价的逻辑，别一句＂同车同价＂就把所有问题都盖过去，多少也得考虑考虑普通乘客的感受。