25万级奶爸车打到15万 这几年汽车市场有个很明显的变化，就是以前属于中高端车型的配置，正在不断往更低的价格区间下放。“奶爸车”也是一样。

理想当年把家庭用户对空间、舒适和智能化的需求做成了一个完整的产品方向，但对于不少普通家庭来说，25万左右的购车门槛还是有点高。现在荣威家越07把目标直接放到了15万级，思路其实挺值得聊。

它没有把“奶爸车”简单理解成空间大，而是把很多家庭场景拆开来做。1339mm垂向空间、915L后备箱、41处储物，解决的是一家人出门东西多的问题；全包式后门，解决的是孩子上下车容易蹭脏裤腿这种小麻烦；10分钟极速制冷杀菌冰箱，则是针对夏天出行的真实需求。

车内体验也比较全面，双15.6英寸2.5K屏幕、双零重力座椅、16点SPA按摩，再加上256色氛围灯，照顾的不只是孩子，大人长时间坐车也能舒服一点。

更关键的是，它还是一台兼顾长途能力的新能源家用车，CLTC综合续航1480km，WLTC亏电油耗4.97L，再配合Momenta R7世界模型。对于一台主要服务家庭的SUV来说，日常通勤、省心出行和周末长途，基本都覆盖到了。

所以我觉得家越07真正有意思的地方，不只是“25万级配置下放到15万级”这句话，而是它在尝试把过去被认为比较贵的家庭用车体验，变成更多普通家庭也能考虑的选项。

现在15万级家用SUV竞争越来越卷，对消费者来说其实是好事：同样的预算，能买到的东西越来越多，选择也越来越丰富。大v聊车