ACC辅助驾驶追撞致3人死亡

看到台湾苗栗这起惨烈车祸的新闻，心情沉重。事故起因是厢型车司机江男与特斯拉司机李女发生碰撞，两人在道路中间下车协商，未料片刻后，一辆沃尔沃轿车启用辅助驾驶ACC功能从后方追撞，导致江男、李女及厢型车上62岁菲律宾籍女性不幸身亡。这起悲剧原本只是一起普通剐蹭，却因后续操作演变为致命事故。

我认为，江男与李女在事故处理上存在重大疏忽。在高速公路或主干道中间发生事故，即便未造成人员重伤，最正确的做法也应立即开启双闪、在车后放置警示牌，拍照取证后迅速撤离至安全区域或交警大队，通过快处快赔流程解决。他们却选择站在两车之间协商，完全忽视了后方来车风险，将自身置于极度危险的境地，最终付出了生命的代价。这种“图方便”或“讲人情”的做法，实则是拿生命开玩笑。

虽然沃尔沃司机启用辅助驾驶追撞是悲剧的直接推手，但前提是前方人员已暴露在危险区域。这起事件再次警示我们：道路安全无小事，尤其在车流密集路段，任何停留或协商都应以“安全撤离”为前提。辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶员仍需保持警觉，但更关键的是，事故当事人必须树立“先保命、再论责”的意识。愿逝者安息，也愿所有驾驶者引以为戒，别让一时疏忽酿成终身遗憾。