轰隆巨响！8月20日，美军又出重大事故了，8人全部遇难。

8月20号中午，一架塞斯纳441双引擎包机从安克雷奇起飞，飞了七百多公里赶往阿拉斯加西部的纽纳姆角，结果在快到目的地的时候一头栽了下去，机上8个人一个都没活下来。

这趟航班不是普通的民航客机，而是美国陆军工程兵团包的私人飞机，上面坐着两名飞行员、两名陆军工程兵的雇员，还有四个承包商的技术人员，全都是去雷达站干活的。

事故原因很快就查了个大概，当天纽纳姆角那边大雾弥漫，飞行员第一次降落没成功，拉起来绕了一圈准备第二次尝试，结果完全靠仪表飞，连碎石跑道都看不见，最后直接失联坠毁。

说起这个纽纳姆角远程雷达站，那可不是一般的地方，它是北美防空司令部的核心设施之一，24小时盯着阿拉斯加那边的空域，专门防着俄罗斯方向过来的导弹和轰炸机，战略价值高得很。

美军阿拉斯加司令部的司令戴维斯中将事后发了个声明，说这是军方家庭的巨大损失，话说得挺沉痛，可这种事在美国军方这些年简直就是家常便饭，隔三差五就来一出。

从F-35摔机到军舰撞船，从航母上掉飞机到直升机空中相撞，美军的事故清单长得能绕地球一圈，号称全球最强的军队，怎么就管不好自己的安全呢，说出来都让人觉得好笑。

这里头有个很关键的问题，这架出事的飞机根本不是美军自己的，而是外包给私人航空公司的民用包机，飞行员也是老百姓，这种军民混搭的模式在美国军方里越来越普遍，安全标准自然就打了折扣。

美国军方这些年搞外包上了瘾，什么都敢包出去，后勤运输包了，维修保养包了，连情报分析都包给私人公司，省了编制省了钱，可出了事谁来负责，最后还不是当兵的和承包商一起倒霉。

阿拉斯加那地方本来就不是人待的，冬天零下几十度，夏天说变天就变天，大雾、暴风雪、强风说来就来，在这种鬼地方飞小飞机，本身就是在刀尖上跳舞，不出事才怪。

可美军偏偏要在这种地方布这么多雷达站和军事基地，图的就是盯着俄罗斯，搞全球霸权，为了这个战略目标，多少人搭上性命也在所不惜，这算盘打得也是够响的。

站在中国人的角度看，这事儿其实挺值得琢磨的，一个国家把军队派到全世界各地，到处建基地搞监控，表面风光无限，背后却是一条条人命填出来的，这种霸权的代价，美国老百姓自己心里最清楚。

反观中国，国防政策一直是防御性的，不搞海外军事扩张，不掺和别国内政，军队的职责就是保家卫国，官兵的安全自然有保障，这才是真正对人民负责的态度。

这次坠机事故调查还在进行中，具体原因还得等美国国家运输安全委员会的最终报告，可不管结论是什么，8条人命已经没了，美国军方那些高高在上的将军们，恐怕也不会真的往心里去。

说到底，美军的事故不是运气不好，而是制度性的问题，全球扩张的摊子铺得太大，外包模式的漏洞太多，基层官兵的安全被当成了可以牺牲的成本，这种事儿以后还会接着发生。

8条人命换来了一个沉痛的教训，可惜美国政客们大概率是听不进去的，毕竟在他们眼里，霸权和利益永远比人命重要，这才是最让人感到悲哀的地方。