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不服雷军都不行,在车展上一把扇子值2块钱,一瓶水值1块钱,3块钱的东西免费送,直

不服雷军都不行,在车展上一把扇子值2块钱,一瓶水值1块钱,3块钱的东西免费送,直接俘获了用户的心。在刚刚(2026年8月)举办的成都车展上,丰田汽车的展台门可罗雀,而反观最远处的小米汽车展台却人头攒动,摩肩接踵,人山人海。
理论上应该是反过来的,丰田汽车展台应该是人山人海,小米汽车展台应该是门可罗雀。
因为这次成都车展,小米的展台位置是最偏僻的冷门位置,人流量应该是最少的。
但结果却是,小米展台的人流量一点也不输于比亚迪和华为展台。
而原因就藏在小米展台的细节里面,整个车展上有不少车企愿意花几千万请流量明星站台,却不愿花几块钱送点小礼品给现场观众(潜在用户)。
整个车展上,只有零星几家车企送给观众矿泉水,但小米是既送观众扇子,又送矿泉水。而小米送的小礼品,没有其他任何条件规定,不用扫码,不用登记,来到展台前小米工作人员会恭恭敬敬的递到观众手里。
大家不要小看了这个细节,这是小米对用户展现的真诚的态度,虽然大家都知道这个小礼品不值几个钱,但是让观众就是感觉很受用,很舒服,很妥帖。
那么问题来了,小米为什么总是能搞点新花样,能给观众一点小惊喜呢?为什么其他车企答案都给了,也不懂照抄呢?
原因其实也不复杂,无非就是小米真诚对待用户,对观众没有架子,是真正的站在消费者的角度考虑问题做产品,作为老板的雷军又能放下身段,比如亲自弯腰给用户开车门等等。
都说优秀的公司赚取利润,伟大的公司赢得人心。
在我看来,小米是真的在认真造车,不搞那些虚头巴脑的东西,用真实体验感来赢得用户。
比如展台上的小米澎程N90,为了让用户能有更直观的感受,直接把AB柱切了,观众不用不用进到车里面,就能把整车空间一览无余。比如坐椅各种调教,扶手箱能前后移动,而且作为增程车,充电续航能达到400多公里,截止到现在为止,在增程车里那也是独一份儿。
所以我认为,现在的小米汽车还不是十全十美,但只要他真诚对待用户的心态不变,那未来的汽车市场必定会有小米的一席之地。