2026年5‑7月，上海浦东机场连续三个月单月旅客吞吐量反超广州白云机场，两大国内顶级航空枢纽出现阶段性反转。5月浦东700.48万、白云699.84万，仅以0.64万微弱优势取胜；6月浦东667万、白云647.7万，领先扩大至19.33万；7月浦东807.16万、白云782.12万，单月优势拉到25.04万人次。

但单月领先不等于累计总量反超，上半年累计白云4333.3万人次，浦东4268.7万人次，白云仍保有64万左右累计优势，稳居全国第一。二者结构差异十分突出：白云国内客流底盘雄厚，7月国内旅客611.28万人次，比浦东多出150万以上；浦东强在国际航线，上半年国际及地区客流占比高达44.5%，是白云的3倍多。

货运层面差距更大，浦东上半年货邮219.07万吨，几乎是白云的1.7倍，牢牢守住国内第一货运枢纽地位。本轮浦东反弹，主要得益于洲际国际航班持续恢复。这只是月度短期行情，白云依托T3新航站楼产能释放，国内客源基础扎实，两大枢纽的位次拉锯还会持续。