捷尼赛思GV90 目标客户群车型区分：标准版GV90（7座家用向）、GV90 Neolun新月款（4座VIP行政顶配，无B柱对开门）整体定位：高净值人群，预算预计50万～百万区间；核心共性：厌倦BBA同质化，看重底盘硬件、用料工艺、乘坐舒适度，不依赖车标社交背书一、核心主力客群（分两大分支）分支1：GV90 Neolun 新月顶配版 核心用户画像：企业创始人、高管、私营业主、独立投资人，40–60岁；配备专职司机，公私两用1. 收入资产：高净值，多台豪车持有（已有奔驰、宝马、保时捷等），属于增购/置换旗舰座驾2. 核心诉求✅ 独特仪式感：无B柱对开马车门，后排VIP接待、会客仪式感强，区别于市面主流豪华SUV✅ 后排顶级乘坐体验：4座隔断座舱、车载冰箱、零重力按摩座椅、豪华影音，长途商务出行舒适静谧✅ 硬核底盘素质：空悬+CDC+后轮转向+双E-LSD，追求机械豪华质感✅ 差异化审美：拒绝街车，偏爱韩式待客豪华理念，看重天然实木、真皮、羊绒等手工材质3. 典型场景：商务接待、长途差旅、高端私人出行、重要礼宾接送分支2：GV90 标准版（7座）核心用户画像：高净值多子女大家庭，35–50岁，企业中层、专业人士（医生/律师/建筑师等），家庭自主驾驶为主1. 收入：家庭年收入80万以上，置换原有大型燃油豪华SUV（GLS、X7、Q7等）2. 核心诉求✅ 全尺寸大7座纯电旗舰，满足全家多人长途自驾、亲子出行✅ 硬件标配不缩水：全系空悬、后轮转向、800V高压、大容量电池，看重安全性（车顶首创气囊）✅ 兼顾自用驾驶与家人乘坐舒适；需要纯电长途出行能力3. 典型场景：全家长途旅行、周末多家庭结伴出游、日常通勤兼顾全家出行二、次要增量客群（意向转化群体）1. 豪华汽车玩家、技术发烧友关注eMP旗舰平台、双E-LSD、无B柱车身结构工程创新；横向对比各大旗舰底盘硬件，追求“满配不阉割”，看重产品力大于品牌光环。2. 涉外、韩资企业高管、外交人士熟悉捷尼赛思/现代集团技术体系，认同韩系豪华，优先考虑韩系高端旗舰车型。3. 高端私享服务商、小型会所企业主车辆兼顾客户接待，希望兼顾独特辨识度，预算不足以入手迈巴赫、劳斯莱斯纯电车型，作为折中旗舰选择。三、机会型边缘客群1. 现有捷尼赛思老车主（G90、GV80纯电）升级置换品牌旗舰，品牌认可度高，信任捷尼赛思服务体系；2. 追求定制化小众豪华、重视个性化车漆、内饰定制的高端用户。四、非目标客群（不重点争取）❌ 购车核心诉求依靠豪华车标建立商务信任、强社交属性面子需求（捷尼赛思国内认知度偏低） ❌ 重视二手车保值率、短期3–5年内频繁换车用户❌ 预算有限、追求性价比代步纯电SUV用户❌ 依赖全国密集售后维保网点，三四线城市用户（捷尼赛思门店覆盖有限）五、用户价值观总结内敛奢享、技术务实、拒绝趋同：愿意为底盘硬件、安全创新、手工内饰工艺买单；追求驾乘本身的舒适体验，而非品牌标签；兼顾家用空间与高端商务接待双重需求。📌 一页PPT精简版1. Neolun新月款：企业创始人/高管，配司机，4座VIP商务接待，追求对开门仪式感、顶级后排豪华2. 标准版7座：高净值多孩大家庭，自主驾驶，全尺寸7座全家出行，看重底盘、安全、大空间3. 用户共性：已有BBA豪华车，增购/置换；看重硬件实力、独特设计，不盲从主流豪华品牌4. 差异化争夺对象：奔驰EQS SUV、宝马iX、迈巴赫EQS SUV意向客户