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讲真,猛士做一台能越野的车,我一点都不意外。 让我意外的是猛士X700。就连古力娜扎也亲自到猛士展台助阵,她与猛士X700同框,那叫一个又飒又温柔,画面简直太美。 车长超过 5 米,轴距接近 3 米,首先不是跟你谈翻山越岭,而是先让一家人坐得舒服。外形也是,醒狮前脸、方盒子轮廓都还在,但整个气 ​

讲真,猛士做一台能越野的车,我一点都不意外。

让我意外的是猛士X700。就连古力娜扎也亲自到猛士展台助阵,她与猛士X700同框,那叫一个又飒又温柔,画面简直太美。

车长超过 5 米,轴距接近 3 米,首先不是跟你谈翻山越岭,而是先让一家人坐得舒服。外形也是,醒狮前脸、方盒子轮廓都还在,但整个气质没那么“生人勿近”了。

可你要真想出去,它又有 328.8mm 最大离地间距和 800mm 最高涉水深度兜着。

然后还有华为乾崑全栈赋能,要知道上一个获得全栈赋能的只有享界G9,猛士X700的含华量可想而知了。

所以我现在理解那句“比家用更越野,比越野更智能”了:不是让家庭用户学着适应越野车,是让这台车主动适应家庭。

华为乾崑全栈上车猛士X700全球首秀