家人们，四年前装车的中创新航177Ah电池，四年后在广汽埃安上集中暴雷了。网约车跑得狠，15万公里后问题批量显现，这已经是明摆着的事实。但问题远不止广汽埃安。根据媒体梳理的2022到2023年配置数据，和埃安用上同批次电池的，还有小鹏P7和零跑C11等车型。同年同品牌，还有多少车装了这批电池？没人能说清。目前来看，中创新航现在最该做的，不是沉默，不是靠延保偷偷摸摸消灾——而是主动站出来，公布问题批次、通知潜在车主、全量排查并召回。四年前埋下的雷，该拆就得拆，这才是负责任的大厂该有的姿态。中创新航177Ah电池 动力电池安全埃安电池故障 新能源车质量车主维权