在南海停了四天电，被看笑话的本福德号驱逐舰被拖回了日本，现在它要开膛破肚大修，五角大楼怀疑是船员不想去中东故意搞坏了发电机。

这两天，本福德号驱逐舰正在日本横须贺卸载垂发弹药。一艘飞机运输驳船靠在旁边，甲板上十七个导弹发射箱排列整齐，民用吊车吊臂还吊着一个。驱逐舰卸一次垂发弹药等于走钢丝，任何差错都可能酿成灾难，所以必须在远离岸边的港池里作业，万一爆炸也不至于殃及整个基地。

伯克级驱逐舰设计了三个独立发电机舱室，分散布置在舰体前中后部的水线下层，被层层水密舱室和海水保护。日常巡航两台就够用，紧急情况下一台也能维持动力和必要设备。这种冗余设计保证了即便一到两枚反舰导弹命中，也很难让全舰断电。但本福德号偏偏在南海停了四天电，彻底击穿了设计预期。

为什么三台同时失效，五角大楼内部出现了阴谋论。林肯号航母在阿拉伯海补给崩溃的消息早已传遍海军，去中东等于受罪成为共识。有人通过混合润滑油和发电燃油，就能污染润滑系统堵塞油路，让发电机停摆。从燃油下手不会造成结构性损伤，但需要拆开发电机清洗整个油路系统，而且发电机在水线下舱室，光拆出来就是大工程。这事调查起来极难，尼米兹号去年就因为燃油污染摔了两架舰载机，也没找到真凶。

另一种可能是维护不足。本福德号2025年9月离开日本返回本土，2026年6月就出现在勇敢之盾演习中，扣除往返航程和部署前训练，实际维护只有几个月。美国海军本就缺熟练技工，这点时间根本不够深度维护发电机。一艘在日本高强度对抗了十年的老船，内部积累的问题远超想象。