以前聊车身扭转刚度，很多人觉得这是一个离消费者很远的参数，但真正开起来以后，它其实直接关系到一台车的底子稳不稳。作为鸿蒙智行唯一30万级L3，智界RX做到50000+Nm/deg，背后是343车身架构，通过减少连接点，让整个车身形成更完整的刚性结构。同时智界RX首用镁合金材质，减重又滤震，

这种车身刚性最终还是要落到安全和驾控上。车身够硬，悬架、转向这些动态系统才有更稳定的工作基础。智界RX同时用了双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，以及前虚拟主销四球头全铝双叉臂和后五连杆悬架，搭配首发的智能环抱座椅，既能提供弯道支撑，也能兼顾日常舒适。对于一台强调驾驶乐趣的SUV来说，这才是50000+背后的真正意义。