这就是国家这次要严打的原因了。这就是典型的恶意广告，带黑性质的广告，属于这次严打范围。
8月15日，浙江一段停车场监控视频在网上传开，车子开到出口，掏出手机扫二维码交停车费，结果页面一层层往外蹦广告，手稍微一抖误点进去，整个付款流程直接卡死。

手机来回跳转各种借贷、优惠券页面，怎么退都回不到缴费界面，后面的车子排起长队不停按喇叭催促。车主折腾半天实在没办法，一气之下直接开车冲破道闸栏杆驶离停车场。

视频底下一条评论被大量转发，“付个停车费能贷出20万元”，一句话戳中太多人的糟心事。

本来扫码缴费是图省事，不用排队不用找零钱，如今反倒变成一种煎熬。我们去商场、小区、医院停车，出场扫码的那几十秒，完全就是一场闯关游戏。

明明只想支付几块、十几块的停车费，屏幕上铺满花花绿绿弹窗。所谓的优惠券、福利礼包堆在页面正中，真正关闭广告的小按钮缩在角落，颜色淡到几乎看不见。

开车的时候人本来就急躁，身后一堆车等着通行，手指稍微点偏，瞬间跳转到别的页面。等你折腾半天切回来，停车计时又刷新，费用又往上跳几块钱。

不少人踩过实实在在的坑。有人扫码看到所谓停车优惠，随手点了一下，停车费没省下，隔天账单莫名其妙被扣掉几十块服务费，自己都搞不清楚这笔钱花在哪了。

还有人领完券才发现，优惠券设置一堆苛刻条件，离场扫码根本不能用，白白耽误出场时间。更离谱的会直接引导注册借贷、保险产品，交停车费的功夫，差点就办理贷款业务。

后台数据也能看出老百姓的恼火，今年7月份，仅微信平台收到停车缴费页面广告的用户投诉，环比直接上涨150%，大量反馈指向弹窗干扰支付、误点之后产生损失这类问题。

一个简简单单的缴费页面，怎么塞进去这么多乱七八糟广告。

停车场本身不直接做广告，大多是第三方系统服务商在操作。车场把收费系统外包出去，服务商靠着在缴费页面植入广告赚取收益。

广告越多，他们赚得越多，车主的体验就越差。停车场图省事，对页面上五花八门的营销内容睁一只眼闭一只眼，最后所有麻烦全部压在普通车主身上。

车主冲杆发泄情绪的做法本身不可取。冲破道闸属于破坏公共设施，事后还要承担栏杆损坏赔偿，甚至还会面临治安层面的处理，一时解气会给自己惹上新麻烦。遇到广告骚扰直接硬闯，不是解决问题的正确路子。

各地监管部门其实已经注意到这套“套路码”带来的民生困扰，多地市场监管部门陆续划定红线，不允许缴费页面用隐蔽弹窗误导消费者，碰到诱导跳转、找不到关闭按钮这类违规情况，市民可以拨打12315或者12345进行举报维权。

平台也出台整治规则，限制虚假优惠、关闭按钮缺失的广告页面访问权限，多地已经对涉事经营主体立案处理。

智慧停车，落脚点应该是“停车”，不是借着缴费窗口疯狂打广告收割流量。技术升级是用来简化生活，不是设计层层圈套折腾普通人。

几块钱停车费，不该变成一场斗智斗勇的防骗考验。商家不能把便利工具，变成收割车主的“电子路霸”。

这件事能引发全网共鸣，不是同情冲杆车主，而是大家都受过这套广告的窝囊气。我们想要的很简单，扫开二维码直接付钱，付完钱道闸抬杆放行，仅此而已。

广告可以有地方放，但不能挡在缴费必经的路上，不能逼着普通人在赶时间的时候，还要小心翼翼跟各种套路博弈。