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小米Q2交出了一份营收1089亿的答卷,但细看财报,这更像是一场在逆风中的“防守反击”。 手机业务量跌价升,出货量虽然下滑,但ASP却冲到了1351元的历史高位。这说明在存储芯片成本暴涨的挤压下,小米正主动放弃低端规模,死磕高端化来保利润空间。而汽车业务成了真正的增长引擎,单季交付破10万台, ​

小米Q2交出了一份营收1089亿的答卷,但细看财报,这更像是一场在逆风中的“防守反击”。

手机业务量跌价升,出货量虽然下滑,但ASP却冲到了1351元的历史高位。这说明在存储芯片成本暴涨的挤压下,小米正主动放弃低端规模,死磕高端化来保利润空间。而汽车业务成了真正的增长引擎,单季交付破10万台,收入近250亿,虽然目前还在亏损换规模,但这种硬核的科技投入正在重塑小米的估值逻辑。
面对补贴退坡和元器件涨价的双重夹击,雷军选择用高研发(单季92亿)和高现金储备(2193亿)来对冲风险。对于投资者而言,现在的看点或许不再是单纯的净利数字,而是小米在AI、机器人和造车这些长赛道上的突围能力。#小米Q2营收1089亿元#