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启东人等了10年的高铁,居然被“歧视”了? 启东人这辈子没这么憋屈过!

启东人等了10年的高铁,居然被“歧视”了?

启东人这辈子没这么憋屈过!

家门口的北沿江高铁,喊了整整10年,终于在2027年底要通车了。官方说,启东西站到上海只要25分钟,到南京54分钟,直接挤进长三角1小时圈。可现实呢?上海段要到2029年才通,这意味着启东人还要多等2年,才能真正实现“上海25分钟生活圈”。

更气人的是,这条高铁在启东设站,却把站址选在了离市区11.8公里的北新镇。当地人想坐高铁,得先开车半小时才能到车站,美其名曰“带动西部发展”,结果把市区居民的便利性全牺牲了。

有人说,这是启东的“救命高铁”,能结束没有高铁的历史;有人骂,这是“面子工程”,为了设站而设站,根本没考虑老百姓的实际需求。

更讽刺的是,这条高铁明明是国家“八纵八横”的核心线路,却在启东遭遇了“分段通车”的尴尬。江北段先通,上海段后通,相当于启东人先坐上了“断头高铁”,还要再等2年才能真正融入长三角。

可即便如此,启东人还是在等。等了10年,从青年等到中年,从盼高铁到骂高铁,最后还是要等。因为他们知道,这是启东唯一的机会,是这座城市最后一次挤进长三角的门票。

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