8月18日，小米集团发布2026年第二季度财报。财报显示，小米二季度总收入1089亿元，同比下降6.1%，环比增长9.9%；经调整净利润为62亿元，同比下降42.6%，环比增长2.4%。
 
小米集团真正让人眼前一亮的，是汽车业务线。财报显示，2026年Q2季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务分部二季度收入249亿元，同比增长17.1%。其中智能电动汽车收入239亿元， 共交付104199辆新车。
 
很多人对小米的了解，还停留在智能手机业务上，认为小米是手机公司，但小米宣布造车都已经5年多了，小米汽车的增速非常快，对于普通消费者来说，一个感知度就是，马路上看到小米汽车的概率越来越高，这是建立在销量的基础之上的，不管你怎么评价小米汽车，只要有人愿意买，就是对它的支持。
 
2026年Q2季度，小米集团汽车业务营收仅比理想低2亿元，但理想可比小米造车要早得多，如果跟所谓的造车新势力，比如蔚来、理想、小鹏、赛力斯等相比，小米汽车竟然一点儿不弱，可小米汽车算是“后来者”，而这些早先的所谓造车新势力竟然被小米汽车给追上来，甚至还超过有些厂商，这就很尴尬了。
 
尽管外界对小米汽车的口碑褒贬不一，但是真要买起来，好像也不手软，小米汽车Q2季度交付104199辆新车，这个水平真不差。