如果预算在10万上下，想买一台城市代步小电车，海豚还是绕不开的。
我觉得它最大的优势不是某一个参数特别夸张，而是整体比较稳：好开、好停、用车成本低，销量和口碑也确实经过市场验证。上市以来累计销量80万+，月销高点也曾破3万，说明它不是那种只靠热度撑起来的车。
现在看海豚智驾版，价格区间是9.98-12.58万，车长4280mm，轴距2700mm，依然是A0级纯电小车里比较实用的尺寸。再加上天神之眼C辅助驾驶、热泵空调、e平台3.0这些配置，对日常通勤党来说挺够用。
但它也不是没有短板。
后排横向空间一般，长期坐三个人会有点挤；高速上到100km/h以后，风噪胎噪会更明显；后备箱也不算大，长途带很多行李就要提前规划。低配动力日常开没问题，但如果你很在意加速感，建议直接看高配。
建议：
如果你主要是城市通勤、接娃买菜、上下班代步，想要一台省心、灵活、好养的小电车，海豚依然值得看。
如果你经常跑高速、很在意静谧性，或者家里长期多人出行，那就别只盯着海豚，可以看看更大一级的车。
总结：
海豚不是全能神车，但它确实很懂10万级通勤用户需要什么。
