知识科普|高铁站台不能打伞☂️
高压接触网风险:高铁列车通过车顶的“受电弓”从上方架设的接触网获取电力。雨天时,伞(尤其是金属尖头或长柄伞)可能因潮湿或材质问题,缩短人与高压电之间的安全距离。强风危险:高速列车进站时会产生“列车风”(约每秒20米的风速),可能导致伞被掀翻,使人失去平衡,甚至跌落站台。知识科普

知识科普|高铁站台不能打伞☂️
高压接触网风险:高铁列车通过车顶的“受电弓”从上方架设的接触网获取电力。雨天时,伞(尤其是金属尖头或长柄伞)可能因潮湿或材质问题,缩短人与高压电之间的安全距离。强风危险:高速列车进站时会产生“列车风”(约每秒20米的风速),可能导致伞被掀翻,使人失去平衡,甚至跌落站台。知识科普
