安全这件事，一汽奥迪Q6L e-tron是真较劲
 
看过一汽奥迪Q6L e-tron的安全资料后，我对"安全"有了新的理解。
车身用了34%潜艇级超高强度热成型钢，关键区域抗拉强度2150MPa，整车扭转刚度46150N·m/deg。这还不是最狠的——它的碰撞测试标准比C-NCAP和E-NCAP更严，多了后排柱碰和防翻滚测试，企标额外碰撞测试近50项，所有测试中乘员舱不变形、电池组不起火。车顶最高承重10吨，相当于5台自车重量。E-NCAP五星，儿童安全防护92%评分；IIHS最高评价Top Safety Pick+。
电池安全更是下了血本：CTM结构、4横3纵框架、9层玻璃钢纤维下护板，40次刮底试验后CT扫描完好无损。Stop TP阻燃防扩散技术，电芯间用气凝胶隔热，最高耐1200℃。BMS在碰撞后3ms内极速断电，整车涉水深度500mm是国标5倍。
安全不是口号，是一汽奥迪Q6L e-tron每个细节里藏着的较真。