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试完小鹏G9L后,随车的PR同学问我这车有什么缺点,我停顿了几秒说:对我来说可能

试完小鹏G9L后,随车的PR同学问我这车有什么缺点,我停顿了几秒说:对我来说可能就是大了一点

“是开起来觉得大吗”“不是,就是尺寸有点大,不过只是对我而言”

客观来讲,我属于鸡蛋里挑骨头了。我实在找不出其他毛病了,这车的行驶质感(老G9上的紧致高级的底盘质感都保留下来了)很棒,运动和舒适模式下的区别很大,喜欢舒适和运动的朋友都能在这个车上找到自己的甜区

配置自然不用说了,虽然现在只是25.98的预售价,但我还是坚信最终小鹏不会让大家失望,电动门、后轮转向、后排电动桌板这些都是这个价位上本不该出现的配置。载物能力更是逆天,那个大后备箱打开,真的好吓人……

为什么我会说大呢?这不是开起来的问题,有了后轮转向,转弯半径这些都不是问题。我指的是物理尺寸,这个在停车时会感受到。我已经有一台超过5米3的全尺寸SUV了,所以我再去开别的五座SUV,我就特别希望有一台小巧一点的,我再买一台SUV的时候,我不会再考虑超过5.2米的车了,老G9如果按照G9L这个配置和载物能力的标准来换代,尺寸变化不大的情况下,我会好好考虑的

很“遗憾”,这台G9L给到我的体量感,一点都不小,无论是视觉上还是它的物理尺寸。但这又是一个大部分都能接受的优点,尤其是家里需要升级一台大车、又用不着6/7座车的时候,G9L真的很全面,悦已顾家,都可以

小鹏G9L太好开了