原来车企卷完屏幕、卷完智驾，连车标都开始卷升降了。

小米8月11日刚拿到的这项专利，整套升降机构就四个零件：一个电机带一根轨道，把两个车标塞进同一套装置——一个镀金镀钛撑场面，一个普通材质日常用，转一下，升起来的是豪华感，翻下去的是通勤脸。劳斯莱斯玩了上百年的「立标升起」，小米直接升级成「双标轮换」，还顺手把机构做轻了，说是为了多跑几公里续航。

我倒觉得这事挺典型：价格战打到骨头里，车企没地方卷了，开始在你根本不在乎的小零件上秀肌肉。当然，专利不等于量产，最终上不上车还得看雷军。

你家的车标平时是露着还是藏着？有没有哪种车标设计让你觉得「这钱花值了」或者「纯属智商税」？评论区聊聊，我攒一份「最离谱车标设计」清单。新能源汽车