济南至莱芜的高铁乘客实在是少[捂脸]但是和临沂连接上就完全不一样了，临沂市的人口超千万，商贸物流大市，人口流动频繁。看看鲁南高铁临沂北站的乘客，实打实的硬核数据，所以京沪高铁二线经过临沂，目前正在建设中。现在莱临高铁也有了实质性的消息[赞]莱芜至临沂高速铁路，北起济莱高铁钢城站，经新泰、蒙阴、沂南，接入临沂北站，全长约113.7公里，设计时速350km/h。（2026‑08‑13官方报道）莱临高铁已经纳入国家“十五五”交通规划（铁路专项），拿到国家层面规划“路条”，结束多年仅停留在地方规划的状态 。建成后新泰、蒙阴、孟良崮为新建高铁站 。
下一步的预期展望：
1. 已完成预可研编制，接下来要推进可研、环评、土地、国铁集团审查等一整套程序。
2. 山东、临沂目标：力争十五五期间（2026‑2030）具备开工条件；从纳规到实质性开工，一般还需要1‑2年以上前期周期，没有确切开工日期。
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