网上吵翻了，说德比斯中国行四城跑遍就是不去重庆，张雪"伤心了"，两人闹掰了。这纯属瞎猜。8月11日晚德比斯在机场发视频明牌：这次来中国，就是要见老板张雪和牙哥，张雪火速在评论区回了"期待"两个字，德比斯秒回"迫不及待"，牙哥也敲定8月14号杭州见。人家俩人隔空互动早就完成了，是网友自己脑补出一场决裂戏。
这次中国行为啥没重庆站？得先把关系捋清楚：德比斯签的是意大利埃文兄弟车队，劳务合同、薪资、个人商业行程全归车队和经纪团队管；张雪机车是厂商和技术赞助方，出车出技术出资金，但不持有车手个人商务代理权。这趟8月12日南昌开启的行程，由车仆、B站、零跑、天府国际赛道分站承办，本质是德比斯个人商业经纪合约下的多品牌联合作业，张雪机车既没发起也没出资。重庆和上海距离不远，张雪为避免德比斯舟车劳顿，主动放弃让他折返，计划在行程空档私下会面。
商业归商业，情谊私底下叙，这才是职业摩托圈成熟的玩法。34岁的德比斯趁着夏休期把个人IP在中国市场一次性点燃，合情合理；张雪作为懂行的人，保住车手赛季成绩才是长远利益。至于"伤心"论，张雪自己都回"期待"了，某些自媒体硬编剧情，不过是蹭流量罢了。真正该盯的，是他在WSBK WorldSSP组别稳居年度第二的冲刺，那才是中国机车走向世界的硬通货。