如果对比起上赛季，邓恩其实有非常明显的进步，他依旧有着绝大部分F2车手难以望及的纯速度，长距离和保胎能力一定程度上遮住Rodin在部分赛道的灾难。也不像去年和今年年初一样有着极其毛躁的表现，变得更加成熟，虽然有时候还是那么，但年轻车手或多或少都会有类似的上头，倒不是大问题。但很明显，邓恩的风评并没有随着他的进步而改善，根本不会有人在乎年轻车手从他的错误中学到什么或如何提高，只会一味地各种i邓，一句话就定性，也没想着去改变，不知道的还以为邓恩永远都是开碰碰车的固定角色。回过头来说，邓恩的上限甚至比卡马拉和措洛夫高，能力绝对是本赛季前3的存在（当然，自F2换新车以后，年度冠军已经不再是当年能力最强的车手），他可能也是近几年F2纯速度最接近天花板的车手，肉眼可见的快。最起码，现在的邓恩逐渐朝着当初许多人对马坦的期望而发展，而不是变成另一个一直挣扎、缺乏明显进步和不够稳健的马坦。