比亚迪海獭日本订单破千 上市两周订单就突破千台,比亚迪海獭算是在日本K‑Car这个本土车企的自留地撕开一道口子。
千台数字看着不算夸张,但日本轻型车市场壁垒极高,外来品牌很难立足。不少用户直接选择顶配,也说明当地消费者认可它的续航与配置优势。
当然订单只是开始,后续交付、售后网络依旧是考验,国产电车出海,每一步都值得观察。
比亚迪海獭日本订单破千 上市两周订单就突破千台,比亚迪海獭算是在日本K‑Car这个本土车企的自留地撕开一道口子。
千台数字看着不算夸张,但日本轻型车市场壁垒极高,外来品牌很难立足。不少用户直接选择顶配,也说明当地消费者认可它的续航与配置优势。
当然订单只是开始,后续交付、售后网络依旧是考验,国产电车出海,每一步都值得观察。