奔驰宝马奥迪利润暴跌对比几年前10%以上的盈利水平几乎腰斩中国市场下滑是最大的问题个人觉得本质不是简单降价内卷而是豪华评判逻辑彻底变了过去买车看车标溢价现在30‑50万区间国产新能源把智驾、底盘、800V超充打成标配德系转型节奏慢、智能化短板明显，燃油利润基本见顶接下来豪华市场不再是谁牌子老谁说了算产品力竞争时代那老牌巨头已经没有躺赢的空间