“领先一代”这个说法,得拆开看:
日媒说的“一代”,主要指的是两件事:
一是智能座舱和车机系统的完整生态。
二是芯片迭代的节奏。华为半年迭代一次芯片,这个速度确实快,加上鸿蒙座舱的软硬件一体化,日系车企在本土确实做不出来同等水平的东西。
日本专家自己也承认,靠日本本土产业链自研同级芯片和整机,三年内没戏。
但这并不是说华为在底层制程上已经碾压日本了。
先进制程我们依然被卡着脖子,日本在半导体材料、精密设备这些单点领域,底子依然很厚。
“领先一代”这个说法,得拆开看:
日媒说的“一代”,主要指的是两件事:
一是智能座舱和车机系统的完整生态。
二是芯片迭代的节奏。华为半年迭代一次芯片,这个速度确实快,加上鸿蒙座舱的软硬件一体化,日系车企在本土确实做不出来同等水平的东西。
日本专家自己也承认,靠日本本土产业链自研同级芯片和整机,三年内没戏。
但这并不是说华为在底层制程上已经碾压日本了。
先进制程我们依然被卡着脖子,日本在半导体材料、精密设备这些单点领域,底子依然很厚。