但凡是有点生意上成就的人就应该会明白一个道理，有时候成就的产生，并不是你最初预想轨迹，当初只是想试一试，其实也不知道是否一定能成，但是如果不试，压根没有可能

开公司的、搞投资的颇有这个意味，很多做投资的，其实也不知道这个公司能不能成，只是觉得成的概率在自己心目比较大，然后就投了

说了这么多，我就 联想到中国新能源车企做多品牌战略的公司，其实是有道理的，你不知道哪个品牌就上来了，最初它非常弱小，但是保不齐后面长成一颗参天大树！

我这次想说的就是萤火虫！

萤火虫的故事我就不多说了，当时的嘲讽声音有多大我相信各位还历历在目，但是我对萤火虫这个品牌是相当看好的，而且我坚定的认为这个品牌是可以赚钱的，现在也能看得出来萤火虫通过各种方式向上突破

蔚来通过布局各个价位段的车型，从 10 万到 80 矩阵式布局，这个策略现在应该没有人怀疑了吧？

因为这个世界就是大轮回，现在流行大车，保不齐几年后流行小车现在如果高价位不好做，那就发力把中低价位

总有一个段位是可以击中市场需求的，这样风险指数就会大大降低，主打一个“东边不亮西边亮”嘛

这就和我最开头的那个观念吻合上了，你发展了多个品牌，你保不齐，哪个品牌在某个时间段发光发热，产生巨大收益，但前提你得先生孩子、养孩子