车市热门 兰博基尼尚未正式发布全新Revuelto SV，但已迫不及待地公布了它的赛道成绩。在8月14日圆石滩车展全球首发之前，厂队车手Marco Mapelli驾驶这台硬核混动V12超跑在霍根海姆赛道跑出了1分41.6秒的圈速，比Aventador SVJ在同一赛道上的成绩快了5.7秒。梅赛德斯-AMG One以1分38.563秒的圈速保持着霍根海姆公路车的绝对标杆，但更值得关注的是Revuelto SV显然比已足够强悍的Aventador SVJ更为犀利，配得上官方所称 “同级最佳” 。虽然新车尚未以无伪装形式亮相，但视频已透露大量细节。高耸的固定式后尾翼、经过修改的车身造型、更为激进的后扩散器，以及遍布车身的额外通风口。作为SV家族的最新成员，它完全继承了这一血统的性能基因。兰博基尼尚未透露Revuelto SV的功率输出、减重幅度、轮胎规格或尾翼产生的下压力数据。标准版Revuelto已搭载6.5升V12自然吸气发动机+三电机插混系统，输出1001马力。SV版本的进一步提升幅度，将在蒙特雷汽车周上揭晓。兰博基尼董事长兼CEO史蒂芬·温克尔曼表示：“全新Revuelto SV代表了我们兰博基尼超跑愿景的非凡表达。车辆的每一个元素都以将性能推向更高水平为目标，增强驾驶参与感和情感——这正是我们品牌始终定义的核心。霍根海姆赛道取得的纪录，正是这种理念的成果，展示了创新、技术与工程专长如何转化为可量化、可衡量的结果。”