书中充满了罕见且未公开的照片，可谓苏联红军履带式炮兵牵引车的新历史，而这些牵引车在二战中发挥了关键作用。
1930年代炮兵牵引车的发展是苏联工业发展的重要组成部分。苏联专门打造之车里雅宾斯克、哈尔科夫和斯大林格勒的履带拖拉机厂，既是为了实现苏联工业化，也为红军机械化，尤其是炮兵。
俄罗斯装甲专家詹姆斯·金尼尔的新研究讲述了这些炮兵牵引车的故事。其苏德战争初期几个月遭受惨重损失，但它们仍持续建造，且数量由租借法案拖拉机（主要是美国产）补充。战争结束时，那些在1941年红军黑暗时期服役的缓慢笨重的炮兵牵引车，以稳定的速度拖着重型火炮，直奔柏林街头。
近年来，人们重燃对这些军事主力车的兴趣，残骸被发掘并修复，苏联工厂和作战记录也得以公开。这项新研究首次以英文形式与未发表的图片一起，讲述了炮兵牵引车在整个二战期间将红军炮兵投入战斗的非凡故事。
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