自动驾驶不允许用量产车主当众测样本汽车行业本来就应该这样。发动机、刹车、转向、ESP，都是厂家把各种极端工况测完了，确认达到标准，再交到消费者手里。唯独到了智能驾驶时代，某些企业带头开始先上市、后迭代，把用户变成了研发闭环的一部分。

新国标明确要求先完成封闭场地和真实道路验证，再量产交付，而不是靠成千上万车主每天开出来的数据去补模型。意味着自动驾驶真正进入了重资产时代。验证周期一年左右，投入动辄上亿元，没有足够的研发能力和资金实力很难跨过这道门槛。

不过对消费者来说这反倒是好事，意味着每一次OTA都建立在充分验证的基础上，不再让车主替厂家承担试错成本。毕竟，互联网产品有bug可以修改，汽车出一次错代价就是生命。