尊界品牌首款MPV V800于8月5日正式上市，推出三款配置，售价76.6万元至101.6万元。同系列V680同步上市，售价64.8万元起。尊界MPV发布

V800 价格上探至百万级，车身尺寸也做到了这个级别该有的体量。它长宽高5495×2006×1850mm，轴距3430mm，舱内纵向空间3856mm。作为对比，丰田埃尔法轴距3000mm，雷克萨斯LM轴距3000mm。后备箱基础容积758L，三排座椅电动收纳后可扩展至1926L。全车搭载1.5T增程器与双电机四驱，前电机160kW、后电机230kW，综合功率390kW。CLTC纯电续航340km，综合续航1335km。风阻系数0.259Cd，在大型MPV中算不错的水平。

智能化是这台车和传统豪华MPV拉开差距的地方。全系标配华为乾崑智驾ADS 5，配备40个辅助驾驶传感器，含6颗激光雷达（含896线双光路图像级激光雷达），采用面向L3自动驾驶的原生架构，具备双组传感器、双连接器、双SoC芯片、双路电源四重冗余。座舱是一体环宇三联屏加41.6英寸后排投影巨幕，运行鸿蒙座舱系统。底盘则搭载800V全主动悬架与线控转向系统，支持±12度后轮转向，转弯半径5.4m。

尊界V800直接对标丰田埃尔法（官方指导价89.9万起）和雷克萨斯LM（119.9万起）。余承东在发布会上披露，两款MPV开启预售仅23天，订单已突破1万台，其中定价更高的V800占比约八成。不过，埃尔法、LM等车型凭借多年积累的口碑与圈层认同，在高端社交场景中具有“隐形名片”属性，这种品牌护城河并非配置堆砌能在短时间内攻破。

先行者版9月初交付，其他版本9月底启动交付。