伙计们呐！
又到周五啦！
股市又到了收盘双休日了。
回顾这一周，
海航控股股价的下跌，
确实让持股的大多数伙计都想不明白。
为什么？
一只大盘股总是没有理由的持续下跌。
7月31日股东减持日，
股价没有跌，
反而一周时间又回到了原点。
上周好不容易从1.33元到1.38元，
这周既然从1.38元跌到1.33元收盘。
按这种玩法继续下去，
这只股票完全可以被抛弃了。
毕竟投资股市是来挣钱，
并不是来来回回被玩耍折腾。
估计许多人都在等中报，
中报确实让人有所期盼，
可是在面对外部环境和企业自身问题没有得到有效解决的情况下，
股价很难启动。
目前再加上股东减持，
股价更是不可能往上走，
让减持股东挣钱。
三个月的减持期限，
减持股东对待股价可以选择减与不减。
因此，
来回折腾还不知需要多久才能启动。
虽长期债务比其他三大航司企业都要低，
但作为民营企业，
背书并没有三大国企这么有实力。
负债率比三大国企航司高出约十个点，
对于机构基金而言，
风险系数极大，
投资回报时间长。
所以二百多亿的持股，
到目前只有1.7亿的基金持股，
也就是大伙看到的只剩5家。
可想而知，
机构不看好的票，
想要有钱挣，
这需要长线持股待涨才能挣到钱，
可时间成本也是钱，
对于大多数人来讲，
估计是耗不起。
提醒哪些还没有持有海航股票的伙计们，
千万别在这个时候进来受折磨哈！